União Brasil e PP anunciam desembarque do governo Lula

O PT pretende iniciar, nesta terça-feira (3), conversas com todos os partidos do Centrão para discutir a composição do quarto governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). O presidente nacional da legenda, Edinho Silva, foi escolhido para conduzir as primeiras negociações.

Segundo informações divulgadas pelo Metrópoles nesta segunda-feira (2), a orientação do Palácio do Planalto é ouvir as lideranças partidárias antes de definir a distribuição de ministérios e outros espaços na administração federal a partir de janeiro de 2027.

Diferentemente das negociações realizadas no terceiro mandato, Lula pretende estabelecer critérios mais rigorosos para a participação das legendas no governo. A principal exigência será o compromisso de apoio às propostas do Executivo nas votações do Congresso Nacional.

De acordo com a reportagem, o presidente deverá solicitar aos partidos uma estimativa do número de votos que poderão garantir para projetos considerados prioritários. A medida busca reduzir as dificuldades enfrentadas pelo governo em votações nas quais partidos da base apoiaram propostas contrárias aos interesses do Planalto.

Além de Edinho Silva, outros interlocutores políticos e o próprio Lula poderão participar das reuniões com representantes do Centrão.

As articulações também envolvem partidos que apoiaram Flávio Bolsonaro (PL) no segundo turno das eleições presidenciais. Entre eles estão o Republicanos, o MDB e a Federação União Progressista, formada por União Brasil e PP. O PSD, por sua vez, manteve posição de neutralidade na disputa.

Parte dessas legendas ocupou ministérios durante o terceiro mandato de Lula, apesar das divergências políticas e eleitorais registradas ao longo do período.

A intenção do governo é reconstruir sua base de apoio para a próxima legislatura, especialmente diante do fortalecimento da oposição no Senado e na Câmara dos Deputados.

As conversas ainda estão em fase inicial. Não foram anunciados acordos sobre a distribuição de ministérios nem compromissos formais de apoio das legendas que participarão das negociações.

Fonte: Metrópoles
Foto: Kebec Nogueira/Metrópoles

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Tristeza

Foi confirmada a morte de Girlânia Cachoeira, 51 anos, esposa do cantor e compositor sertaniense César Amaral. Girlânia encontrava-se internada em Unidade de Terapia Intensiva (UTI) em estado grave de saúde.

César Amaral chegou a anunciar nesta segunda-feira (02/11), nas redes sociais, o cancelamento temporário do evento de gravação do seu audiovisual “No Canto do Forró”, com participações confirmadas de Flávio José, Flávio Leandro, Juarez entre outros artistas que seriam divulgados ao longo do período do evento. O motivo era o agravamento da saúde da esposa.

O novo audiovisual estava programado para acontecer no dia 27 de novembro, no município de Sertânia.

“A gravação do meu audiovisual em Sertânia é um sonho, mas neste momento a prioridade absoluta é a saúde da minha esposa, que se encontra na UTI. O projeto será remarcado em breve, assim que possível”, declarou o cantor.

A música Jeito Louco era uma das preferidas de Girlândia, usada para homenagear o marido em seu aniversário. Ainda não há informações sobre velório e sepultamento.

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A jovem Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros, era copilota do avião que caiu nesse domingo (1º), na Flórida, nos Estados Unidos, deixando nove mortos. A identidade da jovem foi confirmada pela família nesta segunda-feira (2).

Nathalia vivia nos Estados Unidos com a família e trabalhava como piloto comercial. Ainda não há confirmação se ela nasceu no Brasil ou em território norte-americano.

A jovem começou a se interessar pela aviação ainda na adolescência. Aos 17 anos, em outubro de 2023, conquistou sua licença de piloto privado, antes mesmo de obter a carteira de motorista.

Durante o ensino médio, Nathalia participou de um programa de formação aeronáutica na West Boca Raton High School, na Flórida. O interesse pela profissão também foi incentivado pelo pai, que praticava aviação como hobby.

Segundo informações divulgadas pela imprensa norte-americana, a copilota acumulava aproximadamente 1.300 horas de voo e trabalhava como piloto comercial havia nove meses. Ela pretendia construir carreira na aviação, pilotando aeronaves comerciais ou jatos particulares.

O acidente aconteceu quando um jato executivo Learjet 60, que havia decolado de Austin, no Texas, com destino às Bahamas, caiu em uma área residencial do condado de Palm Beach.

A aeronave perdeu altitude rapidamente antes de atingir o solo e explodir. Todas as nove pessoas que estavam a bordo morreram.

Antes da queda, a tripulação informou aos controladores de tráfego aéreo que enfrentava turbulência, formação de gelo e condições meteorológicas adversas. Pouco depois, declarou emergência ao comunicar uma descida acentuada.

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) e o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) investigam as circunstâncias do acidente.

A causa da queda ainda não foi determinada. As autoridades norte-americanas também não haviam divulgado oficialmente a identidade de todas as vítimas.

Fonte: G1
Foto: Reprodução/Redes sociais

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Novos detalhes sobre a saída de Flávio Bolsonaro (PL-RJ) do Brasil foram divulgados nesse domingo (1º), trazendo informações sobre registros migratórios contraditórios, uma agência de turismo não localizada no endereço cadastrado e a presença de um ex-integrante da inteligência de Israel entre as pessoas que cruzaram a fronteira com a Argentina.

A apuração teve acesso a documentos do sistema de imigração argentino que ajudam a reconstruir os deslocamentos do senador e de seus familiares. As informações levantam novos questionamentos sobre a organização da viagem que levou Flávio aos Estados Unidos, após a imposição de restrições judiciais à sua saída do território brasileiro.

Segundo a reportagem, Flávio deixou Brasília na terça-feira (27) em um avião particular com destino à região de Buenos Aires. Posteriormente, seguiu para Puerto Iguazú, na Argentina, de onde embarcou para os Estados Unidos.

A esposa do senador, Fernanda Bolsonaro, e as duas filhas fizeram outro trajeto. Elas viajaram de avião até Cascavel, no Paraná, e seguiram em uma van vinculada à empresa Iguaçu Dallas Travel Turismo Ltda.

Ao verificar o endereço registrado pela empresa na Receita Federal, a equipe do Fantástico encontrou um estacionamento. Pessoas que trabalham no local afirmaram que a agência nunca funcionou naquele endereço.

Em nota, a Dallas Turismo negou ter transportado Flávio Bolsonaro.

Os documentos argentinos também mostram três registros de entrada do senador no país em um intervalo de aproximadamente 40 minutos. O primeiro ocorreu às 22h37, com passaporte italiano. Outros dois registros, realizados com carteira de motorista e passaporte brasileiro, foram posteriormente cancelados.

Apenas a entrada com o documento italiano permaneceu válida. Os registros aparecem associados a uma van, embora a reportagem aponte que Flávio teria chegado a Puerto Iguazú por via aérea, vindo da região de Buenos Aires.

Ex-agente israelense aparece nos registros

Outro ponto da investigação envolve Menachem Booky Halevy, identificado pela reportagem como ex-integrante do serviço de inteligência de Israel.

O israelense aparece nos registros de uma segunda van que cruzou a fronteira naquela noite. No veículo também estava Roberto Jorge Alexandre, advogado que já atuou na defesa do ex-presidente Jair Bolsonaro.

Halevy possui registros de viagens ao Brasil e aparece em fotografias ao lado de autoridades israelenses, incluindo o primeiro-ministro Benjamin Netanyahu.

A presença do israelense nos registros migratórios, entretanto, não comprova que ele tenha participado da organização da viagem de Flávio Bolsonaro.

O motorista Neri Luiz Dala Corte confirmou que foi contratado para realizar um deslocamento entre Foz do Iguaçu e o aeroporto de Puerto Iguazú, mas negou ter transportado integrantes da família Bolsonaro.

As circunstâncias da operação passaram a ser questionadas na Argentina. A Justiça do país determinou a preservação de imagens de segurança do aeroporto e da região de fronteira para auxiliar na apuração dos deslocamentos.

A deputada argentina Marcela Pagano também solicitou esclarecimentos sobre possíveis irregularidades nos controles migratórios e relatos de utilização de escolta policial e veículos diplomáticos.

Viagem aos Estados Unidos

A etapa final da viagem foi realizada em um jato particular operado pela empresa argentina Baires Fly. Segundo as informações divulgadas, o voo custou aproximadamente US$ 150 mil e teria sido pago por um intermediário norte-americano.

Reportagens da imprensa internacional apontaram que Jason Miller, assessor ligado ao presidente Donald Trump, teria participado da organização da aeronave.

O secretário de Estado norte-americano, Marco Rubio, negou que o governo dos Estados Unidos tenha participado da operação para retirar Flávio do Brasil. O senador, entretanto, recebeu autorização temporária de entrada no país, concedida por determinação de Trump.

O advogado Frederick Wassef, que representa Flávio, contestou a caracterização da viagem como fuga e afirmou que as informações divulgadas sobre o trajeto não estavam oficialmente confirmadas.

A assessoria do advogado Willer Tomaz também negou que aeronaves pertencentes a ele ou a empresas de sua família tenham sido utilizadas pelo senador.

Flávio deixou o Brasil após uma determinação do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), que restringiu sua saída do território nacional e ordenou a entrega de seus passaportes. As circunstâncias da viagem continuam sob investigação.

Fonte: TV Globo
Foto: Ricardo Arduengo/AFP

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O aumento do ICMS sobre gasolina, diesel e gás de cozinha, previsto para fevereiro de 2027, provocou uma troca de críticas entre integrantes do governo Lula (PT) e aliados do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos). A disputa ganhou força nas redes sociais nesse domingo (1º), após manifestações do ministro Guilherme Boulos (PSOL).

O reajuste foi aprovado por unanimidade pelos 26 estados e pelo Distrito Federal, durante reunião do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), realizada em 27 de outubro. As novas alíquotas foram publicadas no Diário Oficial da União na quarta-feira (28).

O maior aumento será aplicado ao diesel, cujo imposto passará de R$ 1,17 para R$ 1,30 por litro, uma elevação de 11,1%. Na gasolina, a cobrança subirá de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro, alta de 4,5%. Já no gás de cozinha, o ICMS passará de R$ 1,47 para R$ 1,54 por quilo, reajuste de 4,8%.

A discussão política começou quando Boulos publicou um vídeo criticando Tarcísio pela aprovação do aumento. O ministro afirmou que a medida contraria o discurso adotado por aliados do governador durante a campanha eleitoral, quando criticavam a elevação de impostos.

Boulos também argumentou que o reajuste sobre o diesel ocorre enquanto o governo federal mantém medidas para conter o preço do combustível. Segundo ele, a elevação da tributação estadual poderá afetar os custos do transporte de mercadorias e, consequentemente, os preços dos alimentos.

Tarcísio respondeu por meio de uma nota, acusando o ministro de utilizar informações distorcidas para fazer ataques políticos. O governador ressaltou que a decisão não foi tomada exclusivamente por São Paulo, mas pelo conjunto dos estados, incluindo aqueles administrados pelo PT.

Na manifestação, Tarcísio citou os governos da Bahia, do Ceará e do Piauí, que também concordaram com o reajuste. Ele afirmou ainda que São Paulo manteve a alíquota geral do ICMS em 18% nos últimos quatro anos, enquanto outros estados promoveram aumentos.

Boulos voltou às redes sociais para rebater o governador. O ministro reconheceu que a decisão foi coletiva, mas sustentou que a participação de outros estados não elimina, em sua avaliação, a contradição entre o posicionamento de Tarcísio durante a campanha e sua concordância com o reajuste.

Parlamentares aliados do governador também participaram da discussão. Os deputados estaduais Tomé Abduch (PL) e Danilo Campetti (Republicanos) divulgaram vídeos ressaltando que o aumento foi aprovado por todos os estados.

O reajuste segue a metodologia prevista na legislação federal para a tributação dos combustíveis. O cálculo considera a variação dos preços médios registrados pela Agência Nacional do Petróleo (ANP), comparando períodos equivalentes de anos anteriores.

As novas alíquotas entrarão em vigor em 1º de fevereiro de 2027. Os percentuais anunciados correspondem ao aumento do imposto cobrado sobre os produtos, não necessariamente à variação final dos preços nos postos e pontos de venda.

Fonte: O Globo
Foto: Reprodução

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